動(dòng)力方面，新版邁騰燃油版依舊提供現(xiàn)款的三種動(dòng)力，其中280TSI車(chē)型搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率150PS，峰值扭矩250Nm；330TSI車(chē)型搭載的是一臺(tái)EA8882.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率186PS， 大扭矩320Nm；380TSI車(chē)型搭載的是一臺(tái)EA8882.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率220PS， 大扭矩350Nm，以上所有車(chē)型的傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)匹配7DSG雙離合變速箱。

同時(shí)，本次廣州車(chē)展還將推出邁騰GTE插混版本，邁騰GTE將搭載一套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（ 大功率150PS）+電動(dòng)機(jī)（ 大功率116PS）+三元鋰電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合 功率211PS， 大扭矩400Nm，搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)是代號(hào)DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里油耗 低1.4L。

全新馬自達(dá)3是個(gè)挺另類(lèi)的家伙，它沒(méi)有采用小排量渦輪增壓，也沒(méi)有使用更多的變速箱擋位，更沒(méi)有巨大的后排空間。但它較高的顏值、 秀的動(dòng)力響應(yīng)和出類(lèi)拔萃的操控性，仍會(huì)為它吸引大批粉絲。我也非常期待SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)能早日與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，它的表現(xiàn)值得期待。

張可喜歡的寶馬3系

大家好，我是張可。咱有什么說(shuō)什么，這些年有感覺(jué)的車(chē)越來(lái)越少，很多車(chē)不論換代還是改款，總感覺(jué)有點(diǎn)“湊合”，而寶馬這兩年的作品都不錯(cuò)，比如寶馬5系和寶馬3系。

“汽車(chē)超載行駛，將會(huì)增加單次離合片工作的靜摩擦力，加大磨損，如果車(chē)主踩離合不規(guī)范，出現(xiàn)換擋頓挫，將對(duì)變速箱的損害也加大”離合片屬于汽車(chē)的易損件，一般使用壽命為十多萬(wàn)公里，車(chē)主可以通過(guò)簡(jiǎn)單的測(cè)試檢查禮盒片是否正常工作。“將汽車(chē)掛二檔，然后慢慢松動(dòng)離合，一般正常離合在抬至三分之一或者二分之一的高度時(shí)汽車(chē)就會(huì)走動(dòng)行駛，如果發(fā)現(xiàn)抬高距離已經(jīng)超過(guò)了四分之三汽車(chē)依舊會(huì)有空擋的感覺(jué)，離合集成就出現(xiàn)問(wèn)題了?！弊詣?dòng)擋保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)“燒片”很多自動(dòng)擋的房車(chē)?yán)纤緳C(jī)們也不要輕易放心，汽車(chē)離合片燒壞并非手動(dòng)擋汽車(chē)的，業(yè)內(nèi)人士稱，如果車(chē)內(nèi)的水箱水溫過(guò)高、沒(méi)有定期更換離合器油，系列油路及配件沒(méi)有定期檢修，自動(dòng)擋汽車(chē)也難逃離合片燒壞的厄運(yùn)。踩離合應(yīng)遵循“快踩慢放”原則那么日常行駛應(yīng)該如何防止離合片燒壞？車(chē)主行車(chē)離合片如何使用更持久？業(yè)內(nèi)人士表示，首先需要改正行車(chē)半踩離合的習(xí)慣，除了定期檢查，日常行駛還需遵循“快踩慢放”的原則，做到踩下離合干脆，抬起踏板要緩慢，以達(dá)到快速動(dòng)力分離，緩慢咬合連通動(dòng)力?！捌?chē)行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，如果踩離合不夠果斷，零件工作面將出現(xiàn)相對(duì)的摩擦，長(zhǎng)期如此容易導(dǎo)致離合片及變速箱的磨損?！睂O遠(yuǎn)亮說(shuō)，而放開(kāi)離合過(guò)快，容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉(zhuǎn)彈簧，對(duì)整個(gè)行駛動(dòng)力系統(tǒng)都有一定的損傷。除此之到崎嶇陡峭的山路使用低擋行駛可保證充足的動(dòng)力，如果長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)中途停車(chē)休息。